L’Alt Empordà és la comarca gironina que més morts registra aquest 2023

Les carreteres gironines acumulen en el que portem d'any 23 morts en accidents de trànsit, set menys que en els primers nou mesos de 2022, el que suposa una reducció del 23% anual

Accident mortal d’un motorista a Saus, el maig passat. | ANTI-RADARS GARROTXA

Accident mortal d’un motorista a Saus, el maig passat. | ANTI-RADARS GARROTXA

Emporda.info

L’Alt Empordà, amb 10 morts, és la comarca gironina que més morts registra aquest 2023. Les carreteres gironines acumulen en el que portem d'any 23 morts en accidents de trànsit, set menys que en els primers nou mesos de 2022, el que suposa una reducció del 23% anual. Segons informa el Servei Català de Trànsit, l'Alt Empordà va seguida de la Selva, amb 7 finats per accidents de trànsit. També cal destacar que 11 dels 44 motoristes morts enguany han perdut la vida a les carreteres gironines. La via que de moment ha registrat més morts és l’N-II, amb 5 víctimes.

En el conjunt de Catalunya, hi ha una reducció del 18% pel que fa a les víctimes mortals i del 20% pel que fa als accidents, ja que es van registrar 157 morts en 144 sinistres. Enguany, des de l’1 de gener fins al 31 d’octubre, han mort 128 persones en 115 accidents mortals a la xarxa viària interurbana de Catalunya. Durant el mateix període de l’any passat, van perdre la vida a les carreteres catalanes 132 persones en 121 sinistres mortals, el que suposa una reducció del 3% en el nombre de morts i del 5% en els sinistres mortals.

Quant als ferits de gravetat, enguany se n’han registrat 654, un 2% menys respecte al mateix període de 2019, però un 13% més respecte al 2022.

En aquest mes d’octubre, han mort 13 persones a la xarxa interurbana, 5 víctimes mortals més que a l’octubre de l’any passat, però 8 menys que el 2019.

Des del Servei Català de Trànsit s’apel·la a la precaució i responsabilitat dels usuaris en els desplaçaments per evitar sinistres i morts a la carretera el que resta d’any. En aquest sentit, es recorda que l’alcohol i les drogues són incompatibles amb la conducció i que també cal evitar distraccions, respectar els limitis de velocitat, així com utilitzar els elements de seguretat passiva correctament.

De les 128 víctimes mortals registrades enguany a Catalunya, 103 són homes i 25 dones; en aquest sentit, el 80% dels morts a les carreteres catalanes són homes. D’aquests 103 homes, 77 eren conductors, 18 passatgers (15 més que l’any passat) i 7 eren vianants. Quant a les 25 dones mortes, 11 eren conductores, 10 viatjaven de passatgeres i 4 eren vianants.

Per edat, les franges que concentren més víctimes mortals són les consecutives de 35 a 44, de 45 a 54 anys i de 55 a 64, amb 27, 23 i 24 víctimes respectivament. A més, la franja de 45 a 54 anys és la que ha registrat més increment, d’un 35%, respecte a l’any passat. També convé destacar les 4 víctimes mortals registrades a la franja d’edat de 0 a 14 anys, ja que l’any passat en el mateix període no se n’havia registrat cap.

Increment de mortalitat els diumenges

Si analitzem les morts per tipus de dia de la setmana, la meitat (64) es van produir en dia feiner i l’altra meitat (64) en cap de setmana o festiu. En aquest sentit, la probabilitat de patir un accident mortal es més elevada en cap de setmana o festiu, sobretot en diumenge. El nombre de víctimes mortals en diumenge ha augmentat aquest 2023, atès que se n’han registrat 23 i l’any passat en el mateix període n’hi havia hagut 11. A més, la franja horària que acumula més morts enguany és la tarda amb 51 víctimes de les 128, el 40%.

Pel que fa al tipus de sinistre, en 79 dels 115 accidents hi havia implicat més d’un vehicle, això és gairebé el 69% dels accidents. Els xocs frontals (32) sumen el 28% del total dels accidents mortals. D’altra banda hi ha hagut 36 accidents simples, amb un únic vehicle implicat.