Opel Grandland X Hybrid4, ofensiva híbrida
AMB EL NOU GRANDLAND X HYBRID 4, OPEL CONTINUA IMMERSA EN EL PROCÉS D'ELECTRIFICACIÓ DE TOTA LA SEVA GAMMA DE MODELS
L’objectiu d'Opel per als tres propers anys és aconseguir, de cara al 2024, que tota la seva gamma de vehicles tingui un model elèctric o híbrid endollable. El fabricant alemany no ha trigat a iniciar aquesta cursa i, després del llançament del Corsa 100% elèctric, ara és el torn del Grandland X amb la seva versió Hybrid4, una de les opcions que cada vegada sumen més adeptes i que converteix l'acció de conduir en un joc molt addictiu, ja que com millor conduïm més autonomia guanyarem i podrem conduir en mode elèctric.
TRES MOTORS
A primera vista no hi ha diferències entre les diferents versions de l'Opel Grandland. En aquest cas podrem identificar a simple vista un Hybrid4 per les dues tapes del dipòsit (una a cada costat) per a la gasolina i la connexió elèctrica. Aquest model ve equipat amb un motor tèrmic i dos d’elèctrics, que, de manera combinada, generen una potència de 300 CV per a la versió 4×4 i 225 CV per a la 4x2. En mode elèctric es podran recórrer fins a 57 quilòmetres.
Tanmateix, no podem oblidar que si conduïm de manera eficient podrem aprofitar les frenades o el fet d'aixecar el peu de l'accelerador per regenerar la bateria i aconseguir més autonomia. A més, el canvi automàtic incorpora una nova posició, anomenada B, amb la qual es regenera encara amb més intensitat.
Les possibilitats de recàrrega del nou Opel Grandland X Hybrid4 són màximes, i es pot utilitzar un endoll convencional com els que tenim a casa i tardar unes set hores a aconseguir una recàrrega al 100%. Si utilitzem un cable Green Up el temps de recàrrega es redueix considerablement, i la càrrega es completa en unes quatre hores. En el cas d'instal•lar un Wallbox es pot fer l’operació en només una hora i mitja.
El gran avantatge del Grandland X Hybrid4 és la possibilitat de combinar els dos mons, l'elèctric per al dia a dia i el tèrmic a l’hora d’haver de fer un viatge llarg. En aquest sentit, viatjar no representa cap tipus de problema.
L'Opel Grandland X Hybrid4 ofereix dos acabats; el Selective, amb 225 CV de potència i únicament amb tracció 4×2 i l'Ultimate, que ofereix la tracció 4×2 i la 4×4. El preu de partida és de 33.800 euros, descomptes inclosos.
Temes
Més a Motor
-
Les noves normes que prepara la DGT pel 2025: prohibicions i obligacions
-
Garatge Plana presenta els nous Mercedes-Benz Clase E i CLE Coupé a Peralada
-
És greu que hi hagi faltes d'ortografia i errors gràfics als cartells de trànsit a l'Alt Empordà i Girona?
-
Aquestes són les característiques que han de complir els patinets elèctrics a partir del 24 de gener