Adif va precisar ahir que la construcció d'un passadís que connecti l'actual estació de Renfe de Girona amb les plantes subterrànies i les andanes del tren d'alta velocitat està subjecte a la "viabilitat tècnica i econòmica". El regidor de Projecte Ferroviari, Carles Ribas (CiU), va explicar dimarts que Adif tenia un compromís ferm per a tirar endavant el projecte, i que només quedava pendent que hi hagués dotació econòmica disponible. Adif ha destacat la seva "receptivitat" davant de la proposta, però recorda que abans s'haurà de comprovar la seva viabilitat. El projecte, doncs, no està totalment garantit encara.
Adif i Ajuntament de Girona s'han reunit aquesta setmana per tal d'introduir canvis en l'actual estació de trens, davant del temor que no hi hagi diners per fer l'estació definitiva que està prevista. Una de les principals reivindicacions del consistori, que Adif està disposada a estudiar, és que es faci un passadís subterrani que baixi des de l'actual estació fins a la planta -1 de l'alta velocitat. D'aquesta manera, l'actual estació de Renfe es convertiria en intermodal, ja que permetria accedir tant a l'alta velocitat com a l'estació d'autobusos.
La setmana que ve, Adif i Ajuntament han de signar un protocol per definir les properes actuacions.
