Milers d'avions han deixat de volar arreu del món en el darrer any en una crisi sense precedents causada per les restriccions a la mobilitat amb l'objectiu de contenir la pandèmia. L'Associació de Transport Aeri Internacional (IATA) quantifica l'impacte de la covid en el sector en 118.500 milions de dòlars el 2020 i la caiguda de la demanda en un 65,9%. Els efectes també s'han deixat sentir a l'aeroport del Prat, amb una davallada de la xifra de viatgers del 75,8% i l'adéu de la base intercontinental de Norwegian al sud d'Europa. A Alguaire, en canvi, l'activitat ha crescut per atendre alguns dels avions que no s'han pogut enlairar. "Les companyies encara estem en mode supervivència", assenyala a l'ACN el president de l'ALA, Javier Gándara. Els 118.500 milions de dòlars de pèrdues previstes, segons dades de la IATA de finals d'any, superen amb escreix els 84.300 milions que havia pronosticat a mitjans del 2020. De cara a aquest any, l'entitat calcula que seran 38.700 milions, 15.800 més que les previsions de l'estiu passat, tot i que la IATA entreveu una millora a partir del segon semestre amb la vacunació i la reobertura de fronteres.