Opinió
Necessitem moure’ns
Moltes empreses s’han instal·lat en polígons allunyats

Una informadora a l'estació de trens de Girona explicant als usuaris la suspensió de Rodalies. / Xavier Pi
D’un temps ençà, estem vivint molts casos de dificultats en la mobilitat de les persones. Pagesos emprenyats que tallen autopistes, aiguats que deixen vies negades i malmeses, desgraciats accidents de tren que interrompen trajectes, àdhuc vagues de maquinistes, despreniments i avaries recurrents a Rodalies, etc.
I qui no diu que no en vindran més: potser aviat els pescadors tallaran carreteres, nevarà al febrer o passaran altres coses que encara no imaginem, i que, d’una manera o altra, faran que molta gent tingui problemes per arribar a la feina o per tornar a casa.
Però, en cap cas estem parlant de fets que, en certa manera, no passessin anys enrere, i més tenint en compte que els vehicles, els trens i les carreteres no tenien els avenços d’avui i que les comunicacions eren molt més precàries.
Ens preguntem què és el que fa que avui tinguem coneixement que tanta gent, també del nostre entorn, es vegi afectada per aquests fets? Doncs la necessitat que hem creat de moure’ns.
"El motiu que la situació sigui tan viral és que avui hi ha molta més gent que necessita moure’s"
En primer lloc, la descentralització de les ciutats, d’on la gent ha fugit del centre, fa que ara s’hagi de desplaçar si la feina és urbana. I també el cas contrari: moltes empreses s’han instal·lat en polígons allunyats, en terrenys més assequibles, cosa que implica haver-se de moure cada matí per anar a fitxar. I les oportunitats, aquelles que tothom somia: la feina ideal, aquella que ens fa pensar que ens folrarem sense fotre gaire brot, però que és a uns quants quilòmetres. A tot això, s’afegeix la dificultat actual de trobar un habitatge assequible, fet que obliga molta gent a emigrar als extraradis.
No és que, dècades enrere els trens no s’espatllessin, anessin sempre a l’hora, o que les carreteres no es malmetessin; és que abans la gent no tenia tanta necessitat d’utilitzar els mitjans de transport diàriament per guanyar-se la vida.
Tot plegat és el preu dels nous temps, d’allò que ha creat aquest mal anomenat progrés, que no només afecta la manca de mobilitat, sinó que també ataca directament el medi ambient, ja que no hi ha cap mitjà de transport que no contamini, fins i tot, l’elèctric.
És cert que, actualment, el canvi climàtic és una realitat i que, per la inoperància de polítics i gestors, la xarxa viària i ferroviària està mal mantinguda, però el motiu que la situació sigui tan viral és que avui hi ha molta més gent que necessita moure’s.
- La plaça més bonica d’Espanya és la que Unamuno va anomenar “el saló més bell d’Europa”: una obra mestra del barroc espanyol de pedra daurada i declarada Patrimoni de la Humanitat
- Olga Tubau, advocada: 'Cada vegada estem més idiotitzats, cada cop ens eduquem més a través de TikTok
- L'avís d'un advocat: 'Els pagaments en efectiu estan limitats per llei a Espanya, i la quantitat ha canviat
- Mercè Donat: 'La gent gran de Cadaqués són un exemple de fortalesa
- Troben el cos d'un noi d'uns 20 anys en una cova de la Catalunya Nord
- Alerta si cobres fins a 35.200 euros l’any: et pots endur un bon ensurt en la declaració de la renda d’enguany
- La Seguretat Social ho confirma: els majors de 45 anys poden cobrar una pensió mensual si els seus pares moren el 2026
- L'advertència d'una veterinària: 'Fer això al teu gos pot comportar multes de fins a 200.000 euros
