Trànsit
Compte amb els nous radars: poden enxampar dues infraccions alhora
La IA és un gran avenç per assegurar la seguretat viària
Els nous radars podran detectar diverses infraccions alhora. / wirestock
Afegeix-nos a GooglePablo Constantino
Les infraccions al volant són perseguides per les autoritats competents: agents de trànsit i DGT. Per tal de millorar aquest control, els nous radars que estan apareixent estan dotats d'intel·ligència artificial. Gràcies a aquesta tecnologia és molt més senzill caçar els infractors. A més, els nous radars ara poden enxampar a diverses infraccions alhora; t'ho expliquem!
De fet, la IA continua canviant el món del trànsit, ja que a Catalunya ja hi ha, fins i tot, uns senyals que detecten el pas d'animals i avisa els conductors amb força antelació. Per això, no serà gens estrany que la intel·ligència artificial es vagi implantant a més llocs.
Els nous radars que sancionen per dues coses alhora
Són uns radars que tenen forma de pal i que gairebé ni ho semblen, però la realitat és que poden controlar i multar per diverses infraccions alhora. De fet, la creació d'aquestes noves eines té a veure amb la UE, la qual busca eliminar com més aviat millor dues de les il·legalitats més grans: saltar-se un semàfor en vermell i l'excés de velocitat.
Així, doncs, el primer país que ha decidit implantar aquests nous radars ha estat el petit Luxemburg, on encara estan en fase de proves. Tot i això, tot indica que aquesta tecnologia tindrà una bona acollida i que, més tard o més d'hora, arribarà a Espanya.
De fet, des de la Unió Europea s'ha canviat la legislació per perseguir encara més les infraccions de trànsit més enllà de les fronteres. Per exemple, si et saltes un semàfor en vermell o t'enxampen amb el mòbil al volant a França, t'investigaran tant la DGT d'Espanya com la francesa.
Ara com ara, aquests radars de Luxemburg han estat col·locats en llocs estratègics, com en zones on hi ha semàfors i la velocitat és reduïda. Això mateix obre l'intens debat de fins a quin punt aquestes eines són per a la seguretat o la recaptació.
D'aquesta manera, si el radar t'agafa a més velocitat de la permesa i, a més, et saltes el semàfor, t'arribaran dues multes en comptes d'una. Ja existien diferents tecnologies que et sancionaven per saltar-te el semàfor o els tan típics radars de velocitat, però no n'hi havia cap que fes totes dues alhora.
És cert que la DGT ja va incloure fa uns mesos els súper radars a la seva flota d'eines de trànsit. Tot i això, no són semblants, ja que aquests controlen fins a 6 carrils, però no et sancionen per dues infraccions alhora.
Sigui com sigui, la tecnologia continua avançant i aquests nous radars obren un ampli ventall de possibilitats per al futur de la seguretat viària i del control del trànsit.
Via: Diari de Girona
- Canvi d’hora a Espanya: ja se sap quan serà el canvi a l’horari d’hivern
- Maica García, la campiona olímpica que el Sabadell ha descartat després de ser mare: «És molt dolorós. Amb el meu embaràs, el meu contracte s’havia de prorrogar. La llei s’ha de complir»
- Paula (23 anys): «He durat un dia a la feina per voluntat pròpia. No em quedaré en un lloc que no m’agrada»
- La Síndica rebutja suspendre sortides i colònies escolars: 'No podem reduir les oportunitats de l’alumnat
- El vídeo viral de Macarena Gómez, 'La que se avecina', defensant Ceuta a Figueres: 'Espanya no es ven
- Elionor agita la Carles III
- L’arribada d’un front plujós suavitzarà les temperatures
- Defuncions del 8 de setembre de 2026 a l'Alt Empordà
