05 de octubre de 2019
05.10.2019
PROVA

Hyundai i30 N Performance, compacte GTI

HYUNDAI ENCERTA DE PLE AMB LA SEVA PROPOSTA COMPACTA D'ALTES PRESTACIONS,QUE DISPOSA DE 275CV

05.10.2019 | 15:45
Hyundai i30 N Performance

El món de l'automòbil, com qualsevol altre sector productiu, es mou al voltant de modes i tendències. I sembla ser que el mercat ha recuperat els mítics «GTi», un dels segments més passionals i amb el qual es retorna a l'amant dels cotxes la il—lusió per conduir.

En aquest marc se situa Hyundai i el seu i30 N, el primer integrant de la línia de models d'altes prestacions de la marca. Es tracta d'una proposta marcada per l'esportivitat i el dinamisme, realitzada sobre la base del compacte de Hyundai tant en la seva carrosseria de cinc portes com en la configuració fastback.

Les dues versions estrenen un nou motor gasolina 2.0 T-GDI en versions de 250 i 275 CV. Aquest darrer motor està reservat per a la versió equipada amb el paquet Performance, que a més inclou altres detalls exclusius, entre els quals es troben les llantes de 19 polzades, un diferencial autoblocant, frens de major grandària i un sistema amb el qual es pot regular el soroll de l'escapament. Altres aspectes, com la funció Rev Matching, que assegura que no es perdi potència, mentre que l'overboost incrementa el parell el 8% i l'acceleració el 7%.

Un cop en marxa, es percep de manera immediata la sensació d'estar en un i30 «diferent». La duresa de la suspensió es pot regular, però es mostra ferma i no molt recomanable per a superfícies en mal estat. Això sí, el dota d'un aplom i seguretat envejable en tot tipus de traçats. A això també contribueix la seva precisa direcció i una gran capacitat de tracció.

Perfectament vàlid per al seu ús diari, l'i30 N ofereix cinc modes de conducció –Eco, Normal, Sport, N i N Custom– accionables des del volant. Cadascun d'ells disposa d'una gestió pròpia de la direcció, la resposta del motor, el control d'estabilitat o el so de l'escapament en el cas dels N Performance. Per reforçar l'atmosfera racing que es respira a l'interior, disposa d'un indicador lluminós de canvi de marxes a la part superior del quadre de comandaments. Alhora, la pantalla central de 8 polzades reuneix tota la informació multimèdia i de reglatges del vehicle, mentre que els seients exclusius N amb costures blaves recullen el cos a la perfecció i ofereixen un nivell notable de confort.

Sens dubte, l'i30 N reuneix un complet còctel que farà les delícies dels usuaris més exigents, amb una relació preu-equipament-prestacions d'allò més destacable.

Compartir a Twitter
Compartir a Facebook