Nou Kia Sportage: electritzant, versàtil i per a qualsevol estil de vida

Text: Álex Soler

Amb més de 7 milions d'unitats lliurades, el Kia Sportage és el vehicle més venut de la marca coreana i ara es llança a Europa en la que serà la seva millor versió fins ara. Trobem nombroses millores en disseny, innovació, tecnologia i comoditat per establir un nou estàndard en el competitiu segment dels SUV compactes.

A més, com a part del compromís continu de Kia amb la mobilitat responsable, el nou Sportage està disponible en versions híbrida lleugera (MHEV), híbrida (HEV) i híbrida endollable (PHEV), mentre que la distància entre eixos s'ha reduït per satisfer les preferències dels clients europeus del SUV, sense comprometre l'espai interior.

"Amb un conjunt totalment renovat, preparat per a qualsevol aventura, l'Sportage més refinat fins ara atrau una àmplia varietat de consumidors, inclosos els nostres clients habituals, ja que ofereix nous nivells de versatilitat, comoditat i confort", afirma Sjoerd Knipping, director d'Operacions de Kia Europe.

Exterior atrevit

La ja coneguda filosofia de disseny Opposites United de Kia confereix a l'Sportage un nou i vistós aspecte. Les superfícies suaus i terses es combinen amb formes robustes i una planta imponent, fet que es tradueix que estigui preparat tant per a la ciutat com per a l'aventura tot terreny.

Parlem d'un cotxe amb unes dimensions considerables: 4,5 metres de llargada, 1,8 d'amplada, 1,6 d'alçada (amb una distància lliure a terra de 170 centímetres) i una batalla de 2,6 metres. D'altra banda, els seus nous para-xocs li donen una presència forta que es complementa amb la seva cridanera il·luminació LED Star Map i la distintiva graella Tiger Nose. Les llantes (que compten amb un nou disseny) estan disponibles en 17, 18 i 19 polzades, amb versions exclusives de 18 i 19 polzades per al GT-Line.

Interior luxós i espaiós

L'interior de l'Sportage ofereix un ampli –i còmode– espai per a tots els ocupants amb un toc de luxe més que suficient a causa de la nova tapisseria que ofereixen els seients. El volant presenta un nou disseny de dos radis i el quadre de comandament ha estat actualitzat, amb sortides de ventilació ocultes que creen un acabat elegant i minimalista. En el cas del GT-Line presenta un elegant interior mixt de cuir sintètic i ant, en blanc i negre.

A més, en línia amb el compromís amb la sostenibilitat, Kia -juntament amb Dinamica- està integrant un teixit “responsable” a l'interior de l'Sportage: una microfibra de camussa no teixida, sinó de primera qualitat que ha estat produïda a base d'aigua i una alta proporció de material reciclat.

L’Sportage segueix oferint un interior espaiós i un maleter flexible, amb més d’un metre d’espai per a les cames dels passatgers de la segona fila. La capacitat del maleter, de fins a 587 litres, s'amplia fins als 1.776 amb els seients del darrere abatuts. A més, a les versions MHEV i HEV el terra del maleter té doble nivell, augmentant una mica més l'espai disponible.

Connectivitat i comoditat, tot en un

Una de les novetats que més sorprendrà qui el condueixi és el Connected Car Navigation Cockpit (CCnC). Es tracta de dues pantalles panoràmiques corbes de 12,3” (31 cm) i un nou head-up display (HUD) de 10” (25,4 cm) que compten amb totes les funcions i la informació que pot necessitar el conductor quan es posa al volant.

Per descomptat compta amb Apple CarPlay i Android Auto sense fils mentre que el sistema Kia Connect i les actualitzacions remotes OTA permeten accedir a funcions i serveis específics, com ara comprovar l'estat dels panys del vehicle, planificar rutes i molt més. Per als que busquen encara més, la plataforma Feature-on-Demand (FOD) de l'Sportage permet als integrants del vehicle afegir jocs, apps com YouTube i altres serveis de streaming de vídeo a través de WebOS, així com nous dissenys per a la pantalla del sistema d'infoentreteniment.

Però la connectivitat no queda aquí, i és que a través del sistema Kia In-Car Payment, es pot pagar còmodament l'estacionament a la via pública directament des de l'automòbil i amb la Digital Key 2.0 podràs accedir al cotxe sense una clau física.

De cara a facilitar la vida al conductor, sota la pantalla multimèdia hi ha el panell tàctil multimode per al sistema d'àudio i climatització, que permet canviar entre les diferents funcions de manera més natural i intuïtiva. A més, l'Sportage compta amb una càmera de visió perifèrica de 360 graus amb imatge en 3D que ofereix una vista panoràmica de l'entorn del vehicle. Finalment, a la safata superior hi ha una base de càrrega sense fil.

Potència i conducció

L'Sportage millorat ofereix una gamma electrificada, i els clients poden triar el sistema de propulsió híbrid (MHEV, HEV, PHEV) que millor s'adapti a les seves necessitats.

L'Sportage compta amb un motor d'1,6 litres que ofereix 150 CV i un par màxim de 250 Nm, fent el 0 a 100 en 9,4 segons, cosa que no està gens malament si tenim en compte que pesa 1.675 kg. La seva caixa de 7 velocitats de doble embragatge promet ser una comoditat més a l'hora de conduir, sumat a la configuració aerodinàmica i a un centre de gravetat baix.

Igual que tots els vehicles de la gamma Kia, l'Sportage està equipat amb un conjunt complet de sistemes avançats d'assistència a la conducció, entre els quals s'inclou el sistema estàndard de frenada d'emergència automàtica, l'assistència de conducció a la carretera o la detecció de vianants.

El nou Sportage es fabricarà a la planta de l'empresa a Žilina, Eslovàquia, i s'espera que arribi als concessionaris Kia el tercer trimestre del 2025. Els preus s'anunciaran en una data propera al llançament a cada mercat europeu.