Viñales promet portar la KTM el més amunt possible si la fàbrica l'ajuda

S'han fet massa bromes (totes elles injustes) sobre el rosinc Maverick Viñales, pilot de KTM al Mundial de MotoGP, de 30 anys, campió del món de Moto3 el 2013, posseïdor de 26 triomfs mundialistes, 26 ‘poles’ i 75 podis tant de bo tothom conquistés tot això durant la seva carrera esportiva!

S'han fet bromes, ironies, perquè s'ha arribat a dir que Maverick, que deu el seu nom a la passió que el seu pare sentia per la pel·lícula ‘Top Gun’, de Tom Cruise, és el ‘campió d'hivern’, el ‘campió dels dilluns’, ja que sempre era (és) el millor quan no hi ha res en joc, en els assajos de pretemporada o en les jornades dels dilluns, en els test, que se celebren, tres o quatre vegades a l'any, després del gran premi.

Per davant de Ducati

Avui, a Mugello, un traçat la recta del qual es corona a 360 quilòmetres per hora, Viñales ha demostrat ser un tremend pilot i ho ha fet, vaja!, després d'acabar, el test de Motorland (Aragó), en primera posició. Ho veuen. Viñales avui ha estat el més veloç per davant de les Ducati de ‘Pecco’ Bagnaia, Marc i Àlex Márquez.

I, en aquest sentit, el pilot de Roses ha tractat, no ja de reivindicar-se, sinó d'explicar en què consisteix el seu nou projecte. “Ho sé, per descomptat, sóc perfectament conscient d'això, que molt gent pensa que la meva carrera, en els últims anys, a MotoGP, ha tingut una trajectòria de dents de serra, però és que mai he tingut la millor moto. Ara l'estic construint”.

Viñales ha demanat temps a KTM però, sobretot, ha demanat que continuï confiant en ell, que, entre tots, a poc a poc, aniran millorant i, finalment, “aconseguirem una moto per poder lluitar amb les Ducati”. El català de KTM, al qual li costava horrors posar la seva moto a les corbes “perquè quan deixaves anar els frens, et treia fora de la trauectoria, trigaves a entrar, ja sorties tort, trigaves a redreçar la moto i tenir tracció, reconeix que, ara, la nova aerodinàmica l'ha ajudat molt. És un pas, ja no tinc aquest problema o ha deixat de ser tan seriós com era”.

Per a Viñales era vital donar continuïtat, en el primer dia del Gran Premi d'Itàlia, a les bones sensacions sentides a Motorland el dia després del GP. “Estem veient el potencial de KTM, es veu la implicació de la fàbrica, de l'equip i veiem créixer el projecte, però es necessita temps, paciència i treballar en la manera correcta”.

“Sempre m'he considerat un bon pilot, he pilotat a gran altura, tinc molt nivell, és per això que ara sento que ha arribat el moment, l'oportunitat, de construir una moto que em permeti lluitar amb les Ducati. Crec tenir-ho tot al meu voltant per aconseguir una bona arma, és el que estic intentant fer”.

Subscriu-te per seguir llegint