Des que el passat mes d'abril la Generalitat, Foment i Acesa van acordar el desviament obligatori dels camions de quatre o més eixos de la N-II cap a l'AP-7 entre Maçanet i la Jonquera, l'autopista ha trencat la tendència a la baixa de trànsit de vehicles que venia registrant des de fa mesos. De fet, durant cada mes del 2011, 2012 i fins l'abril de 2013, el volum de vehicles que passaven pel tram que va de Montmeló fins la Jonquera havia baixat respecte el mateix període de l'any anterior. Segons les dades del Ministeri de Foment, en els mesos de maig i juny es va capgirar aquest decrement progressiu, amb crescudes del 3,17% i del 0,43% respectivament, coincidint precisament amb l'obligació per als camions de passar per l'AP-7 i no la Nacional.

L'increment del nombre de camions per l'autopista ha salvat la caiguda de la quantitat de vehicles lleugers, que continua baixant mes a mes. Així ho demostren les dades de la Direcció General de Carreteres de l'Estat. Al mes de juny, per exemple, van passar un total de 42.928 vehicles per l'AP-7 en el tram gironí i fins a Montmeló, dels quals 9.673 eren pesants (un 22,5%). La gran diferència respecte el mateix mes de l'any 2012 és el nombre de camions, ja que si la crescuda general va ser de 184 vehicles en total (40.752 el juny passat), l'increment dels pesants va ser de 1.348. Al maig, l'increment també va ser protagonitzat pels camions. Si la diferència del total de vehicles va ser de 1.251, passant de 39.501 a 40.752, la dels pesants va ser superior, ja que al 2012 n'hi van circular 8.433 i el maig passat van ser 9.861, una diferència de 1.428 camions més.

Aquestes dades posen de manifest que la quantitat de vehicles lleugers que passen per les vies de pagament segueix baixant. Tenint en compte aquestes dades, es pot calcular que al mes de maig el tram gironí de l'AP-7 va perdre 177 cotxes respecte l'any anterior, mentre que al juny la variació negativa va ser de 1.164 vehicles. L'augment anual del preu dels peatges, sumats al fet que per la crisi econòmica les famílies busquin qualsevol manera d'estalviar, han fet que gradualment l'AP-7 hagi anat perdent volum de circulació any rere any.

Tot i que respecte el 2012 l'autopista ha recuperat trànsit durant els dos primers mesos d'aplicació de la prohibició de camions a la N-II, la comparació amb el 2011 continua donant pèrdues al mes de juny. En dos anys, el descens de vehicles al tram Montmeló-la Jonquera és del 5,8%, passant de 45.540 als 42.928 d'aquest any.

En la comparació de les dades del conjunt de l'any, al 2013 es reforça la tendència a la baixa, si bé també falten les dades dels tres mesos amb més volum de trànsit (juliol, agost i setembre). De moment, la mitjana és de 35.143, vers els 39.166 diaris de l'any passat.