El port de Barcelona preveu guanyar 52 milions aquest 2011

Es tracta d'un 30% menys de beneficis que l'any passat, quan es va arribar als 81,4 milions

07.11.2011 | 12:38
El port de Barcelona en una imatge d´arxiu.
El port de Barcelona en una imatge d´arxiu.

El port de Barcelona preveu guanyar entre 52 i 54 milions d'euros aquest 2011, un 30% menys respecte als resultats del 2010, quan el benefici va arribar als 81,4 milions d'euros en comptabilitzar atípics. En una entrevista a l'agència Europa Press, el president de l'Autoritat Portuària de Barcelona (APB), Sixte Cambra, va qualificar el 2011, des del punt de vista dels trànsits, com a any de consolidació de la tendència de recuperació, encara que lleugera, iniciada el 2010 després de la caiguda de 2009, exercici en el qual només es van salvar els creuers. "El ritme de recuperació de 2011 és superior al de 2010 i es concentra en dos factors que permeten que no entrem en recessió, com són les exportacions i el turisme", va subratllar. També va explicar que el tancament de resultats està influenciat pels ingressos excepcionals de 2010, que es van veure afavorits pel cobrament de dos atípics: unes taxes de les quals el Ministeri de Foment es va fer càrrec i el cobrament de l'assegurança a tot risc del Moll Prat, que sumen 16 milions extra dels que l'APB no disposa aquest any. Si s'eliminés l'efecte dels atípics, el benefici de 2011 estaria tan sols entre un 14% i un 15% per sota dels resultats de l'any anterior. "Més de la meitat de la diferència és per atípics", va afirmar Cambra, que també va subratllar que el Port de Barcelona manté un bon nivell de flux de caixa, que al setembre suma 50 milions, però que podria ascendir fins als 60 o 70 a finals d'any. Pel que fa a ingressos per taxes portuàries, el port està un 5% per sota de ?l'any passat, encara que s'ha compensat l'efecte per la variació de les taxes amb increments de trànsit.

Retirada residual deficitària
Pel que fa a ingressos totals, la caiguda és d'un 2% a causa del nou sistema de recollida de residus d'embarcacions, ja que la nova llei de ports preveu un forfet pel qual l'embarcació paga una quantitat fixa en funció del seu tonatge al marge dels residus que se li retirin. "En un port com el nostre això té uns efectes demolidors", va assenyalar Cambra, que va sostenir que s'ha pres un acord en el consell segons el qual el forfet és vàlid sempre que una embarcació no vagi al port a retirar més residus dels que retirava per estadística. Va explicar també que aquest efecte ha incrementat els ingressos, però també les despeses, de manera que s'ha generat un dèficit de més de dos milions d'euros, i preveu que superi els 2,5 a finals d'any.

Enllaços recomanats: Premis cinema